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橋式起重機電動機過熱原因剖析

   電源方面使橋式起重機電動機過熱原因有以下幾種：

   1、電源電壓過高。當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

   2、電源電壓過低。電源電壓過低時，若橋式起重機電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

  3、電源電壓不對稱。當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動橋式起重機設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

  4、三相電源不平衡。當三相電源不平衡時，會使橋式起重機電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

橋式起重機力矩的變化情況一般是不變的

   橋式起重機的里面添加了許多輪軸，這些輪軸構(gòu)成了一個回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。經(jīng)過多次試驗表明，算出各個系統(tǒng)的載荷和使用強度，滿足工作需求的大前提下。

   計算橋式起重機的質(zhì)量運動情況，需要運用微積分方面的知識。由于運行的方向，起吊的重量都不是相同的，所以這個過程需要經(jīng)過有效論證。橋式起重機力矩的變化情況一般是不變的，隨時間改變只是動力大小、起升高度變化情況，然后考慮傾斜后的摩擦力情況。

   結(jié)合電動機的使用情況，橋式起重機轉(zhuǎn)動越快，相應的動力就會越大，電動機運行的大小就完全恒定了，結(jié)合超載限制器就能完成整個過程的求和。

   由于橋式轉(zhuǎn)動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動的固有頻率較高，因此扭轉(zhuǎn)振動的轉(zhuǎn)矩達到大值時間很短，一般是機構(gòu)啟動時間的十分之一或幾十分之一。

   假定在這短時間內(nèi)激勵力不變而帶來的誤差是不大的，對交流繞線式電動機來說，按此假定估算載荷偏大些。當機構(gòu)用摩擦離合器啟動時，按直線增長。若按隨電動機轉(zhuǎn)速變化求解，可得到較精確的結(jié)果。

橋式起重機的保養(yǎng)

　　保養(yǎng)好起重機，是保證安全運行，延長使用壽命，提高使用效率的重要環(huán)節(jié)，對于橋式起重機，要經(jīng)常地，定期地進行保養(yǎng)，及時檢查，使機械處于完好的技術(shù)狀態(tài)。特別是對安全裝置和關(guān)鍵部件，例如限位裝置、制動裝置、鋼絲繩、滑輪、吊具等應經(jīng)?；蚨ㄆ谡J真地進行檢查與保養(yǎng)。

　　橋式起重機保養(yǎng)周期一般為450h。

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